新型游乐设备滚动轴承的滚动体与滚道之间的间隙称为游隙。轴承游隙分为径向游隙和轴向游隙。径向游隙是指轴承的一个套圈固定不动,另一个套圈在垂直于新型游乐设备轴承轴线方向的移动量。轴向游隙是指在轴线方向的移动量也就是通常所说的轴的窜动量。
1.游隙的大小对轴承的工作情况影响很大。如果游隙太小,轴承容易磨损、发热甚至烧毁;如果游隙太大,使丁作精度下降,易引起振动和噪声,从而降低使用寿命。安装新型游乐设备轴承时,必须进行游隙的调整。
2.游隙的调整方法。根据游隙能否调整的特点,滚动轴承可分为不可调整与可调整两类。
0000 型、1000 型、2000 型、3000 型、4000型和5000 型轴承的游隙在制造时已按标准规定调好,安装时不能再调整。这类新型游乐设备轴承安装后,如果径向装配游隙太小,则说明轴承的配合选择不当或装配部位加工不正确。此时,一定要将轴承拆下,查清原因并加以消除后再装。有圆锥孔的轴承,在安装时利用新型游乐设备轴承在锥度轴颈上的移动量,改变轴承内圈配合的松紧度,也能达到微量调整游隙的目的。
6000型向心推力球轴承、7000型圆锥滚子轴承和8000型双向推力球轴承等均为可调整类轴承。这类轴承不存在原始游隙, 其装配游隙则依靠在安装和使用过程中进行调整,即调整轴承套圈的相互位置而得到。调整轴向游隙多采用箱壳体上加调整弗片,旋紧轴上的锁紧螺母或借助于箱壳体上的螺纹等方法。调整垫片用不同厚度的铜片或铁片冲制而成。维修过程中,则用个皮纸、青壳纸或石棉纸等工业用纸。要考虑因拧紧端盖受压缩而使厚度减少的因素。
〔3)轴承的预紧。轴承的预紧就是在无载情况下,使轴承预先受到一个轴向力,利用它消除游隙,使轴承滚动体和内外圈接触处产生一个初变形,以增加轴承的支撑刚度,减小振动和噪声。所加的力称为轴向预紧力,也称预紧载荷,该轴向力作用于滚道全周。预紧后,当轴承受到外加工作载荷时,外圈与内圈的相对移动量不论径向和轴向都比没有预紧时大为减小。
新型游乐设备轴承的预紧度必须适当,过大会引起轴承损坏,过小则对提高支撑刚度的作用不大。所需预紧度大小与各种机械设备的工作性能要求、外加载荷及转速大小有关。
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